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2022年北京车牌应该怎样分配才更公平呢

发表时间:2022-01-12 20:02

北京市小客车指标调控管理办公室发布了《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。明年,北京小客车指标年度配额为10万个,其中,将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

        身为摇号多年的老铁们,从单身狗摇到结婚生子,从孩子上幼儿园摇到小学毕业,从一年失落12次到失落6次,再到失落2次,摇号人数每次都是再创历史新高,这小心脏呀已经受不了,运气差的最终结果肯定是从开始摇号一直摇到再也不需要号为止了。

        愚人拙见,这样摇下去如同饮鸩止渴,根本解决不了问题,对于号牌这种公共资源理应由大家公平享有,不能简单用先来后到,摇骰子碰运气敷衍,科学的方法是以家庭为单位分配一个号码,在满足家庭用车基本需求层面充分体现公平,即便暂时不买车也可以保留资格,什么时候需要什么时候再买,如果想拥有第二辆车,再采取摇号等方式进行限制,而不应该通过限制家庭最基础版的需求来解决问题,这样完全有失公平公正。

        简而言之,北京现有的摇号政策只有堵,没有疏,且总量只增不减,没有体现疏堵结合,总量平衡调节,允许合理流通的良性循环机制,真希望将来的政策能充分体现百姓需求,采取更加合理的方式从根本上解决上述问题。

        老铁们,为了这个揪心的小铁片,你们认为车牌应该怎样分配才更公平呢?


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